La citycar aumenta lo spazio... Facente parte del segmento B, la forfour di prima generazione era piuttosto diversa rispetto alla fortwo e non ebbe molto successo, principalmente a causa dei prezzi ben superiori rispetto alla media del segmento, mentre la seconda generazione sembra conoscere un destino diverso, essendo molto più vicina alla “biposto” che anima le città di tutto il mondo, divenendo con lei famosa, negli ultimi anni, per la piattaforma di car sharing molto apprezzata dalle fasce più giovani di pubblico. La più recente che ha fatto il suo ingresso in gamma è stata la versione EQ, ossia la smart alimentata a batteria che rinuncia al motore termico. Dal 2020 la conversione sarà completa e varrà sia per la forfour sia per le versioni fortwo e cabrio.